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SEVヘッドバランサーP-1&2の案内,ヘッドバランサー P-1/P-2 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ,SEVヘッドバランサーP-1&2の案内,新型車でも旧車でもエンジンやモーターに付けるだけ！ 20年以上,SEVヘッドバランサーF | SEV自動車用製品WEBサイト,SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-2です。グランドプロフィア用　ウインカーレンズセット。メーカー価格18900円+税基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-2と変わらないですが、H-2と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせを少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。m841 valenti 新品 ジュエルLEDウインカー プレミアム T20。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。JB64W JB74W ジムニー ジムニーシエラ オートライト キャンセラー。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。HID屋　LEDライト　D4S　6500K　おまけ付き。H-2もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。masa000123001 プリウスα後期ヘッドライト左。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。サクシードバン　純正ヘッドライト左右セット。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。MINI レッド＆スモーク　ユニオンジャック　F55F56F57 クラフトマン。（個人差あり）これは個人的感想です。美品 HID キセノン　スズキ　パレット MK21S ヘッドライト 左右　セット。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。KOITO LEDリアコンビネーションテールランプ クリアVer. 右.左セット。効率が良いのかなと思います。カムリ 70系 3眼ヘッドライト シーケンシャルウィンカー Archaic製。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。トヨタ　シエナSE　テールランプ 左右セット。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。ハイエース100系テールランプ。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。86/BRZ INTEC テールランプ　バックライト付き　カーボン。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。MK94sスペーシアヘッドライト左右。※こういうマニアックなオカルトグッズは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。TOYOTAランドクルーザー250VX 純正角目ヘッドライト 左右セット。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。あ*ま様 【未使用】IPF F50DFLB H8/H11/H16 2色切替LED。※それ相応の傷汚れ等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。BELLOF D2R LEDバルブ 6500K 10,000lm。#SEV#カーオーディオ#車