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MASERATI 負圧式マフラーバルブコントローラー – ナガホリレーシング,マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー ギブリ,Lamborghini ランボルギーニ 純正 可変マフラー リモコン,デュアル可変バルブマフラー – ナガホリレーシング,EBM開閉モジュールコントローラー施工 マセラティ レバンテ 可変,以前、購入しましたが結局付けずに保管してあったため出品しました。大和ステンレス マフラー SR400 キャブトンマフラー。詳しくは分からないので取付予定であった車体と購入時のサイトの説明を記載致します。SSメガホンマフラー レブル250 傷あり オーヴァーレーシング。◯マセラティ◯クアトロポルテ スポーツGTS◯2011年式◯4.7L ↓以下説明文↓ナガホリレーシング製純正可変マフラーバルブコントローラー純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。XJR400 4hm用 メッキワルツぶった切り。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。りゅうせい☆ Wiruswin(JB23)ジムニー用アドベンチャーマフラー。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。触媒　MA70 スープラ。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。スーパートラップマフラー。取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。CB400FOUR ヨシムラ機械曲げストレートサイクロン中古凹み無し　集合管。【商品内容】・コントロールユニット・リモコン(2個)・ハーネス一式・その他小物部品一式・取付参考説明書※［バルブ開/純正作動］および［バルブ開/バルブ閉］の取付説明書が付属されます。185サーフ　HERITAGEデュアルマフラー。【対応車種】【MASERATI】グラントゥーリズモグラントゥーリズモ MCストラダークアトロポルテクアトロポルテSクアトロポルテGTSギブリギブリSレヴァンテレヴァンテSレヴァンテトロフェオ※負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。SC-PROJECT GP-M2 ツインスリップオンサイレンサー。他車種でも負圧式バルブであれば装着可能です。210系クラウンモデリスタマフラー。当商品は電動式バルブには不適合となりますが、電動式用タイプもお手配可能ですのでお問い合わせください。210 クラウン　アスリート装着　ステンレス製マフラーエンド マフラーカッター。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。keiワークス　K6A　HN11 HN21 HN22系HKS ハイパワーマフラー。例）クライスジーク・パワークラフト・IPE等取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。専用HMS スズキ08 アドレスV125 CF46 A DELTA SUS。作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。流用　汎用マフラー　6０センチタイプ　　フランジ穴約61～94mm。お取付け等に関するご不明点がございましたら、できる限りサポートさせていただきますのでお気軽にお問い合わせください。触媒85G-C08 スズキ。純正バルブが負圧でオープン（開）作動の車両の場合は［バルブ開／バルブ閉］の切替が可能となります。D-すけ。